La actualización del Reglamento General de Circulación incorpora varios cambios importantes para quienes conducen motocicletas y ciclomotores. Son medidas pensadas para mejorar la protección de los usuarios de dos ruedas, uno de los colectivos más vulnerables en caso de accidente.
En TodoTest, estas novedades pueden afectar a preguntas de los permisos AM, A1, A2, A y B, ya que muchas normas sobre motocicletas, ciclomotores y usuarios vulnerables también aparecen en preguntas generales de seguridad vial. Por eso, no basta con saber que “hay nuevas obligaciones”: conviene entender qué debe llevarse, cuándo y en qué tipo de vía.
Casco: obligatorio y correctamente abrochado
El casco sigue siendo el elemento de protección más importante para motoristas y usuarios de ciclomotor. La normativa exige utilizar casco de protección homologado y llevarlo correctamente abrochado cuando se circule en todo tipo de vías.
Este punto es básico: no sirve llevar el casco colocado de cualquier manera. Para que proteja de forma eficaz, debe estar bien ajustado, cerrado y en buen estado.
También hay que tener en cuenta que, con la nueva redacción del Reglamento, se hace referencia a cascos homologados conforme al Reglamento UNECE R22. El objetivo es garantizar que el casco cumpla unas condiciones técnicas adecuadas de seguridad.
Ejemplo de test:
Un conductor de ciclomotor circula por ciudad. ¿Debe utilizar casco?
a) Sí, en todo tipo de vías.
b) No, solo es obligatorio en vías interurbanas.
c) Solo si circula de noche.
Respuesta correcta: a)
Guantes de protección: obligatorios en vías interurbanas
Una de las novedades más destacadas es la obligación de utilizar guantes de protección para conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores cuando circulen por vías interurbanas.
Este cambio tiene sentido desde el punto de vista de la seguridad. En una caída, las manos suelen ser una de las primeras partes del cuerpo que entran en contacto con el suelo. Unos guantes adecuados pueden reducir lesiones, abrasiones o cortes.
La clave para el test es recordar que esta obligación se refiere a las vías interurbanas.
Ejemplo de test:
Un conductor de motocicleta circula por una carretera convencional. ¿Debe llevar guantes de protección?
a) Sí.
b) No, solo son obligatorios en autopista.
c) No, solo son recomendables.
Respuesta correcta: a)
Calzado cerrado: obligatorio en todo tipo de vías
Otra novedad importante es el calzado cerrado. Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar calzado cerrado en todo tipo de vías.
Este punto puede generar confusión porque no funciona igual que los guantes. Los guantes se exigen en vías interurbanas, mientras que el calzado cerrado se exige también en ciudad.
Por tanto, no sería correcto pensar que el calzado cerrado solo es obligatorio en carretera. Si se circula en motocicleta o ciclomotor por una vía urbana, también deberá utilizarse.
Ejemplo de test:
Un conductor de ciclomotor circula por una vía urbana. ¿Debe llevar calzado cerrado?
a) Sí, en todo tipo de vías.
b) No, solo en vías interurbanas.
c) Solo si circula a más de 45 km/h.
Respuesta correcta: a)
Chaleco reflectante: no siempre se lleva puesto al conducir
El chaleco reflectante es otro punto importante, pero conviene explicarlo bien porque puede prestarse a error.
Como norma general, el conductor de una motocicleta no tiene que circular siempre con el chaleco puesto. La obligación general es llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad como parte de la dotación obligatoria y utilizarlo cuando el conductor descienda del vehículo y ocupe la calzada o el arcén de una vía interurbana.
Por ejemplo, si una motocicleta se avería en una carretera convencional y el conductor tiene que bajarse y ocupar el arcén, deberá utilizar el chaleco.
Ejemplo de test:
Un motorista sufre una avería en una carretera convencional y debe bajar de la motocicleta ocupando el arcén. ¿Debe utilizar chaleco reflectante?
a) Sí.
b) No, porque las motocicletas no deben llevar chaleco.
c) Solo si es de noche.
Respuesta correcta: a)
Riders y actividad profesional
Hay una situación distinta cuando se utilizan vehículos para desarrollar una actividad profesional.
En estos casos, existe la obligación de utilizar un chaleco reflectante de alta visibilidad al circular por todo tipo de vías. Esta obligación afecta a quienes desarrollan su actividad profesional utilizando motocicletas, ciclomotores, bicicletas, otros ciclos o vehículos de movilidad personal (VMP).
Por ejemplo, afecta a repartidores que trabajan con motocicletas o ciclomotores, así como a quienes realizan su actividad profesional utilizando bicicletas o VMP.
Aquí está la diferencia importante:
- Un motorista que utiliza la motocicleta de forma particular no está obligado a llevar el chaleco puesto mientras conduce. Debe utilizarlo cuando descienda del vehículo y ocupe la calzada o el arcén de una vía interurbana, en los supuestos previstos.
- Un conductor que utiliza una motocicleta, un ciclomotor, una bicicleta, otro ciclo o un VMP para desarrollar su actividad profesional debe utilizar el chaleco reflectante de alta visibilidad mientras circula, en todo tipo de vías.
Ejemplo de test:
Un repartidor utiliza un ciclomotor para desarrollar su actividad profesional. ¿Debe utilizar chaleco reflectante de alta visibilidad?
a) Sí, cuando circule en todo tipo de vías durante su actividad profesional.
b) No, salvo que circule por autopista.
c) Solo cuando se baje del ciclomotor.
Respuesta correcta: a)
Vehículos con estructura de autoprotección
Existe una excepción que también conviene conocer.
Cuando determinadas motocicletas, ciclomotores, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos o quads tengan estructura de autoprotección y estén dotados de cinturones de seguridad, y así conste en la tarjeta ITV o en el certificado de características del ciclomotor, sus ocupantes quedarán exentos de utilizar casco, guantes y calzado cerrado.
En ese caso, deberán utilizar el cinturón de seguridad cuando circulen en todo tipo de vías.
Este caso no debe confundirse con una motocicleta normal. La exención solo se aplica si el vehículo cuenta con esa estructura, cinturones y consta oficialmente en la documentación.
Ejemplo de test:
Un cuadriciclo con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad consta así en su documentación. ¿Sus ocupantes deben llevar casco?
a) No, estarán exentos si utilizan el cinturón de seguridad.
b) Sí, siempre.
c) Solo en vías interurbanas.
Respuesta correcta: a)
Ideas clave para el test
Para no confundirse, conviene quedarse con estas ideas:
- Casco: obligatorio en todo tipo de vías.
- Guantes: obligatorios en vías interurbanas.
- Calzado cerrado: obligatorio en todo tipo de vías.
- Chaleco en motocicleta particular: debe llevarse como parte de la dotación del vehículo y utilizarse cuando el conductor descienda de este y ocupe la calzada o el arcén de una vía interurbana.
- Chaleco en actividad profesional: obligatorio al circular en todo tipo de vías.
- Vehículos con estructura de autoprotección y cinturón: pueden estar exentos de casco, guantes y calzado cerrado si consta en la documentación.
Conclusión
Las nuevas normas para motocicletas y ciclomotores refuerzan la protección de quienes circulan sobre dos ruedas.
Para resolver bien las preguntas de test, lo más importante es no mezclar las obligaciones: el casco y el calzado cerrado se exigen en todo tipo de vías, los guantes en vías interurbanas y el uso del chaleco depende de si se trata de un uso particular o profesional.
Entender esta diferencia ayuda a evitar errores y, sobre todo, recuerda que estos elementos no son simples requisitos administrativos: son medidas de protección pensadas para reducir lesiones en caso de accidente.