El Renault Rafale se ha convertido en un vehículo a tener en cuenta y es el SUV coupé que domina en el catálogo de la marca en el segmento D. En este modelo se ha unido los elementos de diseño, innovación tecnológica y electrificación. Además, este modelo recibe una denominación que recuerda a la herencia aeronaútica francesa, por lo que demuestra que puede hacernos recordar una forma de conducción ágil y emocionante.
El nombre proviene del Caudron-Renault Rafale C.460, un avión de competición de los años treinta reconocido por su velocidad y desarrollo tecnológico.
Este SUV, fabricado en la planta de Renault en Palencia, se ha fabricado sobre la plataforma CMF-CD de Renault Group, así que cuenta con las últimas innovaciones de la marca, para que se convierta en un referente tecnológico de la marca en el segmento de los SUV de la marca francesa.
Un exterior que atrae
El exterior del Renault Rafale ofrece unas líneas fluidas y unas proporciones equilibradas. La marcada caida del techo permite que se aprecie de manera clara su espíritu coupé, mientras que se perciben los diseños creados para dar forma a las soluciones aerodinámicas que marcan el estilo del modelo.
El Rafale cuenta con el lenguaje de diseño más actual de Renault, con una firma lumínicia muy característica, que junto con la parrilla tridimensional ofrecen una imagen frontal muy característica. El tamaño de las llantas y los detalles decorativos hacen que sea un buen vehículo, que llama la atención y además, ofrece una buena experiencia de conducción.
Los niveles de acabado Alpine permiten que la presencia de este SUV francés sea todavía más atractivo y con estos recibe una imagen más deportiva y dinámica. Por encima de esta gama se encuentra el Alpine Atelier, el más alto de la gama, que suma una configuración de chasis específica y tecnologías orientadas a maximizar la precisión de conducción y el confort dinámico.
Tecnología a bordo
El interior cuenta con una tecnología a juego con la imagen del vehículo. El sistema OpenR integra la instrumentación digital y una pantalla multimedia de gran tamaño que incorpora una conectividad amplia y eficiente. Cuenta con navegación conectada, aplicaciones compatibles y funciones avanzadas de asistencia a bordo, para facilitar la conducción de manera más eficiente.
En cuanto a la motorización, el Renault Rafale cuenta con dos versiones, la E-Tech full hybrid de 200 CV y la Hiperhíbrida E-Tech 4×4, que incrementa la potencia hasta los 300 CV. En este segundo caso, encontramos una batería de 22 kWh, junto con una puesta a punto orientada a la experiencia Alpine. En la versión Alpine Atelier se añade la suspensión activa predictiva, que se ajusta a las condiciones de la carretera.
En cuanto a su precio, el Renault Rafale alcanza un precio máximo de 40.000 euros en sus versiones más equipadas.