Si la respuesta es afirmativa, tu nivel de sentido común es, sencillamente, desbordante, porque Bigster es sinónimo de compra inteligente. Sencillamente, no vas a encontrar ningún otro rival que te dé más por menos sin renunciar a nada… Bueno, es cierto que como marca, es reconocida mundialmente como un fabricante de bajo coste y sus calidades no son las de un Kia SportageoNissan Qashqai, por citar dos SUV de tamaño medio, pero si de algo puede presumir el Dacia Bigster es de seguir rejuveneciendo la marca, como ya lo ha hecho el Duster del que deriva, mejorará muchísimo en apariencia, ajustes, calidad de materiales, ofrecer un estándar de comportamiento realmente óptimo, motores de muy buen rendimiento o ayudas a la conducción que hace pocos años ningún comprador de Dacia se planteaba.
Y todo ello, llega además envuelto por una imagen rotunda, e incluso diferenciadora por su estética de coche rudo, robusto y con líneas angulosas de muchos todoterrenos de la vieja escuela que tanto nos gustaban. Y ojo, que no es sólo fachada; el Bigster es también un tipo duro y muy capaz en su versión 4×4, como ya ha demostrado el Duster.
Equipamiento, motores y precios del Dacia Bigster
Dacia ha confirmado ya los precios de la gama. No es que sea un regalo, pero quien necesite optimizar la ecuación cantidad, calidad, rendimiento, capacidad y precio, no hay una opción mejor. El Bigster viene además pisando fuerte en materia de motores por potencia media en gama, tecnologías de propulsión y porque las cuatro versiones disponibles tienen etiqueta ECO de la DGT. Es, además, el alumno aventajado de la marca porque no sólo equipa el 1.2 derivado del sistema híbrido del Renault Austral, un propulsor de tecnología muy avanzada, sino que la versión Hybrid también incorpora mejoras respecto a las versiones que utilizan el Captur o Clio. En este caso, el motor térmico de gasolina pasa a ser un 1.8 litros, en lugar de un 1.6 litros, la batería aumenta a 1,4 kWh de capacidad y la potencia global asciende desde los 145 a los 155 CV. Muy buen nivel de par, elevado agrado de uso y consumos muy bajos son sus principales credenciales, con un precio en este caso ligeramente por encima de los 29.000 euros.
Volviendo al bloque 1.2, Dacia ofrece una opción para cada necesidad porque este motor da lugar a la versión TCE de 140 CV, al ECO-G con la misma potencia y con el que podremos repostar GLP, el combustible más barato del momento, para lograr autonomías increíbles, y por último, también es la base de la versión TCE de 131 CV que emplean las versiones de tracción total. Los 4×4 ofrecen modos de conducción Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road y ECO para ajustar el rendimiento del conjunto mecánico y el sistema de tracción total en función de diferentes condiciones. Un TCE 4×4 por menos de 28.000 euros es un verdadero chollo para su tamaño.
Y es que, con 4,47 m de longitud, el Dacia Bigster es el modelo más capaz y familiar de la marca. Tiene la misma base técnica que el Duster, pero con batalla ampliada a los 2,70 metros, característica con la que el Bigster firma unas plazas traseras endiabladamente amplias y un maletero apto para familias numerosas, con hasta 667 litros de capacidad. Essential, Expression, Extreme y Journey son los cuatro niveles de acabado disponibles.
El interior se ve moderno, pero sólido. Siempre está equipado con un sistema multimedia de 10,1 pulgadas, mientras que el cuadro de relojes puede ser de 7 o 10 pulgadas según el nivel de equipamiento. La dotación mínima del Bigster incluye llantas de aleación, barras de techo, sensores de aparcamiento traseros o cámara posterior. Expression viene algo más cuidado ya que dispone de climatizador, freno de mano eléctrico o asientos posteriores asimétricos.
Aquí tienes todos los precios. Ahora te dejamos con una tarea pendiente: busca, compara y si encuentras algo más barato, te aseguramos que no será un SUV tan completo, sensato y equilibrado.
Dacia Duster Essential 140 ECO-G: 24.590 €
Dacia Duster Expression 140 ECO-G: 25.790 €
Dacia Duster Journey 140 ECO-G: 27.590 €
Dacia Duster Essential TCe 140 MHEV: 24.590 €
Dacia Duster Expression TCe 140 MHEV: 25.790 €
Dacia Duster Journey TCe 140 MHEV: 27.590 €
Dacia Duster Extreme TCe 140 MHEV: 27.590 €
Dacia Duster Expression TCe 130 MHEV 4×4: 27.790 €
Dacia Duster Extreme TCe 130 MHEV 4×4: 29.790 €
Dacia Duster Expression Hybrid 155: 29.290 €
Dacia Duster Journey Hybrid 155: 31.290 €