El próximo 1 de octubre entran en vigor varios cambios en el Reglamento General de Circulación. Esta actualización afecta a distintos temas del examen teórico, especialmente a usuarios vulnerables, motocicletas, ciclomotores, vehículos de movilidad personal, adelantamientos, cinturón de seguridad, carril de emergencia y circulación con nieve.
En TodoTest estamos revisando y actualizando las preguntas, explicaciones y materiales para que estén adaptados a la nueva normativa. Mientras tanto, en esta guía repasamos algunos ejemplos de preguntas que pueden verse afectadas por la actualización.
Adelantamientos a usuarios vulnerables
Uno de los cambios más importantes afecta a los adelantamientos a usuarios vulnerables, como ciclistas, ciclomotores, VMP, peatones, animales o vehículos de tracción animal.
A partir de la actualización, al adelantar a estos usuarios habrá que mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros en cualquier tipo de vía. Además, fuera de poblado, se deberá reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía. Si hay más de un carril por sentido, será obligatorio cambiar completamente de carril.
Ejemplo de pregunta:
Al adelantar a una bicicleta, ¿qué separación lateral mínima debe dejar en cualquier tipo de vía?
a) 1 metro.
b) 1,5 metros.
c) 5 metros.
Respuesta correcta: b)
La separación lateral mínima al adelantar a una bicicleta es de 1,5 metros. Esta distancia debe respetarse en cualquier tipo de vía.
Distancia con bicicletas
También se introduce una distancia específica cuando un vehículo a motor circula detrás de una bicicleta en el mismo carril.
Ejemplo de pregunta:
Cuando un vehículo a motor circula detrás de una bicicleta en el mismo carril, ¿qué distancia mínima debe mantener?
a) 1,5 metros.
b) 3 metros.
c) 5 metros.
Respuesta correcta: c)
La distancia mínima será de 5 metros. Esta distancia es frontal y no debe confundirse con la separación lateral de 1,5 metros que debe mantenerse durante el adelantamiento.
Adelantar en pasos para peatones, pasos a nivel e intersecciones con vías ciclistas
También cambian las normas sobre adelantamientos en determinados lugares especialmente sensibles.
Está prohibido adelantar en los pasos para peatones señalizados como tales, en las intersecciones con vías para ciclistas, en los pasos a nivel y en las proximidades de todos ellos.
Ejemplo de pregunta:
Como norma general, ¿está permitido adelantar en los pasos para peatones?
a) No.
b) Sí, si se hace a velocidad reducida.
c) Sí, pero solo en vías urbanas.
Respuesta correcta: a)
No está permitido adelantar en los pasos para peatones señalizados como tales ni en sus proximidades.
Adelantamientos en tramos donde está prohibido adelantar
Aunque en un tramo esté prohibido adelantar, hay algunos casos excepcionales en los que se puede invadir el sentido contrario si la maniobra puede realizarse sin peligro.
Esto puede ocurrir para adelantar a bicicletas, ciclos, ciclomotores, VMP, peatones, animales, vehículos de tracción animal y vehículos especiales agrícolas o sus conjuntos, cuando por la velocidad a la que circulen puedan ser adelantados sin riesgo.
Ejemplo de pregunta:
En un tramo con adelantamiento prohibido, ¿podrá adelantar a un vehículo especial agrícola que circula a velocidad reducida?
a) No, en ningún caso.
b) Sí, siempre que pueda hacerse sin peligro.
c) Sí, aunque venga otro vehículo de frente.
Respuesta correcta: b)
Se podrá adelantar de forma excepcional si el vehículo circula a velocidad reducida y la maniobra puede realizarse sin riesgo.
Carril de emergencia en autopistas y autovías
En autopistas y autovías, cuando haya una retención y los vehículos circulen a paso de peatón o estén detenidos, deberán apartarse para dejar un carril de emergencia que permita el paso de vehículos prioritarios.
Los vehículos del carril izquierdo se desplazarán hacia la izquierda, y los de los demás carriles hacia la derecha.
Ejemplo de pregunta:
En una autopista con retención, ¿cómo deben colocarse los vehículos para formar el carril de emergencia?
a) Todos hacia la derecha.
b) Los del carril izquierdo hacia la izquierda y los demás hacia la derecha.
c) Todos deben ocupar el arcén.
Respuesta correcta: b)
De esta forma se deja un espacio libre para el paso de ambulancias, bomberos, policía u otros vehículos prioritarios.
Motocicletas por el arcén en retenciones
Las motocicletas no pueden circular por el arcén como norma general. Sin embargo, en autopistas y autovías podrán hacerlo de forma excepcional por el arcén derecho cuando exista una retención por congestión, siempre que el tramo esté habilitado y señalizado.
En ese caso, deberán circular a una velocidad máxima de 30 km/h, en columna de uno y respetando la prioridad de los vehículos obligados a circular por el arcén.
Ejemplo de pregunta:
En una autopista con retención, ¿puede una motocicleta circular por el arcén derecho?
a) Sí, siempre que haya tráfico denso.
b) Sí, si el tramo está habilitado y señalizado para ello.
c) No, en ningún caso.
Respuesta correcta: b)
No basta con que haya una retención. Debe tratarse de un tramo donde esté permitido expresamente.
Elementos de protección en motocicletas y ciclomotores
La actualización también refuerza el uso de elementos de protección en motocicletas y ciclomotores.
Los conductores y pasajeros deberán utilizar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado que cubra completamente el pie en todo tipo de vías.
Además, las motocicletas deberán llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad como dotación obligatoria, y el conductor deberá utilizarlo cuando descienda del vehículo y ocupe la calzada o el arcén en vías interurbanas.
Ejemplo de pregunta:
Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar guantes de protección…
a) Solo en vías urbanas.
b) En vías interurbanas.
c) Solo cuando llueva.
Respuesta correcta: b)
Los guantes de protección serán obligatorios en vías interurbanas.
Vehículos de movilidad personal
Los vehículos de movilidad personal también tienen cambios importantes.
No podrán conducir VMP los menores de 15 años. Además, sus conductores deberán utilizar casco de protección homologado o certificado.
Como norma general, los VMP no podrán circular por aceras, autopistas, autovías, travesías, vías interurbanas ni túneles urbanos. Fuera de los núcleos urbanos solo podrán circular por vías separadas de los vehículos a motor, como vías ciclistas o carriles bici, cuando esté permitido.
Ejemplo de pregunta:
¿Cuál es la edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal?
a) 12 años.
b) 14 años.
c) 15 años.
Respuesta correcta: c)
Los menores de 15 años no podrán conducir vehículos de movilidad personal.
Cinturón de seguridad
También cambian algunas exenciones del cinturón de seguridad.
Como norma general, todos los ocupantes deben utilizarlo. Se mantienen algunas exenciones, como la maniobra de marcha atrás o estacionamiento y la exención médica justificada.
Sin embargo, dejan de estar exentos por circular en poblado los conductores de taxi en servicio, los distribuidores de mercancías y las personas que acompañen a un alumno durante el aprendizaje de la conducción.
Ejemplo de pregunta:
Un distribuidor de mercancías realiza sucesivas operaciones de carga y descarga en lugares situados a corta distancia unos de otros. Si circula en poblado, ¿debe utilizar el cinturón de seguridad?
a) Sí.
b) No, está exento en poblado.
c) Solo cuando circule por autopista.
Respuesta correcta: a)
Los distribuidores de mercancías dejan de estar exentos de utilizar el cinturón de seguridad cuando realizan sucesivas operaciones de carga y descarga en lugares próximos. Por tanto, deberán utilizarlo como norma general.
Casco en bicicleta
En bicicleta, el casco sigue siendo obligatorio para los menores de 16 años en todo tipo de vías y para el resto de ciclistas en vías interurbanas.
La novedad es que desaparecen excepciones que antes permitían no utilizarlo en rampas ascendentes prolongadas o en condiciones extremas de calor.
Ejemplo de pregunta:
Un ciclista adulto circula por una vía interurbana en condiciones extremas de calor. ¿Está obligado a utilizar casco?
a) Sí.
b) No, por calor extremo está exento.
c) Solo si circula de noche.
Respuesta correcta: a)
El casco será obligatorio para los ciclistas adultos en vías interurbanas, sin aplicar la excepción por calor extremo.
Circulación con nieve en autopistas y autovías
En autopistas y autovías, cuando la circulación se vea dificultada por la nieve, estará prohibido adelantar y se deberá circular por el carril situado más a la derecha.
En tramos con tres o más carriles por sentido, también podrá utilizarse el carril contiguo al derecho, dejando libres los carriles situados más a la izquierda para vehículos de emergencia y quitanieves.
Ejemplo de pregunta:
En una autopista con nieve que dificulta la circulación, ¿está permitido adelantar?
a) Sí, si se hace con mucha precaución.
b) No.
c) Sí, solo a vehículos pesados.
Respuesta correcta: b)
Cuando la nieve dificulte la circulación en autopistas y autovías, estará prohibido adelantar.
Autobuses con pasajeros de pie
Cuando en un autobús viajen pasajeros de pie porque esté autorizado, o cuando el autobús no disponga de cinturones de seguridad, la velocidad máxima fuera de poblado será de 80 km/h en cualquier tipo de vía.
Es decir, este límite no se aplica solo en carreteras convencionales, sino en cualquier vía fuera de poblado
Ejemplo de pregunta:
Un autobús circula por una autopista con pasajeros de pie autorizados. ¿Cuál será su velocidad máxima?
a) 80 km/h.
b) 90 km/h.
c) 100 km/h.
Respuesta correcta: a)
Cuando en un autobús viajen pasajeros de pie porque esté autorizado, o cuando el autobús no disponga de cinturones de seguridad, la velocidad máxima fuera de poblado será de 80 km/h en cualquier tipo de vía, incluidas autopistas y autovías.
Transporte de personas, animales y carga en bicicletas y ciclos
También se actualizan algunas normas sobre el transporte en bicicletas y ciclos.
En una bicicleta construida para una sola persona se podrá transportar a un menor de hasta 22 kg, siempre que pueda sentarse por sí solo y utilice un asiento adicional homologado o adecuado a las especificaciones técnicas correspondientes.
Además, las bicicletas y ciclos podrán arrastrar remolques, semirremolques u otros elementos para transportar personas, animales de hasta 15 kg o carga, siempre que cumplan las especificaciones técnicas exigidas y se respeten las condiciones o restricciones que pueda establecer la autoridad municipal.
Ejemplo de pregunta:
En una bicicleta construida para una sola persona, ¿se puede transportar a un menor?
a) Sí, si pesa hasta 22 kg, puede sentarse por sí solo y utiliza un asiento adecuado.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, siempre que tenga menos de 7 años.
Respuesta correcta: a)
Antes la norma hacía referencia a menores de hasta 7 años. Con la actualización, se permite transportar a un menor de hasta 22 kg, siempre que pueda sentarse por sí solo y utilice un asiento adecuado.
Autocaravanas y vehículos vivienda
También se incorporan normas relacionadas con el estacionamiento de autocaravanas y vehículos vivienda.
Cuando estén estacionados, no podrán desplegar elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo, deberán apoyarse sobre sus ruedas, salvo el uso de calzos o cuñas de seguridad, y no podrán verter fluidos procedentes del habitáculo.
Ejemplo de pregunta:
Una autocaravana estacionada, ¿puede desplegar elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo?
a) Sí, siempre que no moleste.
b) No.
c) Sí, solo si está en poblado.
Respuesta correcta: b)
Cuando una autocaravana esté estacionada, no podrá desplegar elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo.
Conclusión
La actualización del Reglamento General de Circulación introduce cambios importantes en muchas preguntas del examen teórico.
Por eso, conviene prestar especial atención a los temas de usuarios vulnerables, adelantamientos, distancias de seguridad, motocicletas, ciclomotores, VMP, cinturón de seguridad, casco, carril de emergencia, nieve, autobuses y autocaravanas.
En TodoTest revisamos y actualizamos nuestras preguntas y explicaciones para que siempre estén adaptadas a la normativa vigente.