Si estas buscando un coche compacto, que te permita moverte por la ciudad sin problemas y al mismo tiempo, poder desplazarse por las carreteras sin estar pendiente de la carga de la batería. El nuevo BYD Dolphin G DM-i va a llegar al mercado europeo y va a ofrecer esa solución a las personas que están pensando en contar con un coche de estas características.
Este modelo utiliza el sistema híbrido enchufable Dual Mode (DM), que permite que el conductor pueda utilizar el coche en modo eléctrico cuando se circula por la ciudad, pero con el motor de combustión si decide realizar trayectos más largos por carretera.
Un coche pensado para Europa
La principal característica del BYD Dolphin G DM-i es que es el primer modelo desarrollado por la marca para el mercado internacional, no un modelo previamente lanzado en el mercado chino y adaptado después para el mercado externo. Con una longitud de 4,16 metros y una anchura de 1,82 metros se enmarca dentro del segmento B, el más popular en el mercado europeo.
Su sistema híbrido enchufable le permite obtener una autonomía de unos 1.000 kilómetros contando con el depósito lleno y la batería cargada al 100%. Lo que no sabemos todavía es qué tipo de tren de tracción híbrido enchufable ofrecerá este modelo, ya que la marca se reserva esta información hasta el momento del lanzamiento.
Es posible que comparta los motores que utiliza el BYD Atto 2 DM-i, lo que haría que se ofrezca con dos potencias, 166 y 210 CV, que se comercializa con una batería de 7,8 kWh y otra de 18 kWh. En este caso, ofrecería una autonomía en modo puramente eléctrico de entre 40 a 90 kilómetros, según la batería elegida. Por ahora, se desconoce mucho más de este modelo, así que tendremos que esperar hasta el día 10 de junio para conocer bien qué nos ofrece este nuevo modelo chino pensado para el conductor europeo.