Las autopistas son vías rápidas en las que se puede circular hasta 120 km/h y llegar antes a tu destino. Pero la mayoría de las vías rápidas han tenido gestión privada hasta hace muy poco, hasta que han ido venciendo las concesiones por parte del Estado y se han ido liberando poco a poco.
En el año 2019 se liberaron largos tramos de las autopistas las autopistas AP-1, la AP-4 entre Sevilla y Cádiz, varios tramos de la AP-7 entre Alicante y Barcelona y la AP-2 desde Zaragoza hasta la costa mediterránea. Gracias a esta medida, provocada por el fin de la concesión privada, se puede circular por estas autopistas sin tener que pagar peajes.
A lo largo de los próximos años, terminan más peajes y esto hace se podrá circular por más autopistas sin pagar. La próxima autopista en abandonar los peajes será la AP-68 en el trayecto que va desde Bilbao hasta Zaragoza y viceversa. Un tramo de algo más de 300 kilómetros y muy utilizado, por el que se podrá viajar sin necesidad de pasar por los temidos peajes.
La liberación de la AP-68 tendrá lugar en el año 2026, así que todavía tendremos que esperar un tiempo antes de poder disfrutar de la liberación de la autopista. Hasta entonces, seguiremos teniendo que parar en los peajes y abonar la correspondiente tarifa.
Más autopistas que se liberarán
Se espera que haya más autopistas liberadas en los próximos años. El año 2029 es la fecha en que está prevista que la autopista A-6 pase a ser gratuita. Esta es una de las más transitadas de España y junto a ella se liberará la A-61 y la A-51.
La AP-7 tiene un largo tramo que va desde Alicante hasta Barcelona que ha sido liberado, pero todavía hay tramos de pago. Uno de ellos es el que sirve de circunvalación a Alicante. Este tramo tiene el peaje subvencionado de manera temporal, así que no hay que pagar al pasar por ella. Esta subvención terminará el 15 de febrero de 2026, pero desde el Ministerio anuncian que están trabajando para conseguir eliminar los peajes de este tramo en unos años.