La industria automovilística está atravesando una de las transformaciones más significativas en su historia, y BMW no se queda atrás. Con el anuncio de su plataforma Neue Klasse o nueva Clase, el fabricante bávaro está marcando un antes y un después en su estrategia de electrificación y sostenibilidad. Esta nueva arquitectura, diseñada desde cero para la movilidad eléctrica, debutará en 2025 con modelos que no solo prometen revolucionar el mercado, sino también establecer nuevos estándares en eficiencia, prestaciones y experiencia de conducción.
Pero la Neue Klasse no solo se limitará a ofrecer soluciones de transporte sostenibles. Representa también el puente hacia un futuro deportivo eléctrico. En 2028, BMW presentará el iM3, el primer M3 completamente eléctrico, un modelo que heredará el bagaje de las legendarias berlinas deportivas con el sello M, llevándolos a una nueva era de potencia, tecnología y control.
Neue Klasse: ¿por qué es tan importante?
La plataforma Neue Klasse toma su nombre de la icónica serie de vehículos que salvó a BMW en la década de 1960 y cimentó su reputación como fabricante de automóviles premium y deportivos. Hoy, la Neue Klasse vuelve a simbolizar una transformación radical, pero esta vez centrada en la transición hacia la movilidad eléctrica y sostenible.
A diferencia de la plataforma CLAR que la marca utiliza en sus coches medios y grandes y que soporta tanto motores de combustión interna como sistemas híbridos y eléctricos, la Neue Klasse está diseñada exclusivamente para vehículos eléctricos. Este enfoque 100% eléctrico le permite maximizar las ventajas de la electrificación, desde una arquitectura optimizada hasta un mejor aprovechamiento del espacio interior.
Ventajas clave de la Neue Klasse
Modularidad y flexibilidad: La plataforma es completamente modular, permitiendo a BMW desarrollar una amplia gama de modelos, desde SUVs hasta sedanes deportivos, sin comprometer la eficiencia ni el rendimiento.
Aerodinámica mejorada: Diseñada con superficies suaves, voladizos cortos y elementos aerodinámicos activos, la Neue Klasse reduce significativamente la resistencia al aire, lo que se traduce en autonomía mejorada.
Baterías de sexta generación: BMW ha desarrollado celdas cilíndricas de alta densidad energética, con un aumento del 20% en capacidad, una mejora del 30% en la velocidad de carga y una reducción del 60% en las emisiones asociadas a su producción.
Eficiencia térmica y eléctrica: La gestión térmica avanzada permite un mejor control de la temperatura de las baterías y los motores, asegurando un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas.
Experiencia digital avanzada: Con la Neue Klasse, BMW también introduce un nuevo sistema operativo que transforma el interior del vehículo en un ecosistema digital centrado en el conductor, con grandes pantallas y conectividad de vanguardia.
La Nueva Clase debuta en el iX3 de nueva generación, seguido de una berlina y un Touring i3 en 2026, siguas que ahora representarán desde ese momento a la berlina media de la marca, siendo la alternativa completamente eléctrica al actual Serie 3/G20. Sobre esta arquitectura, BMW está desarrollando ya el modelo M más bestia y deportivo jamás creado por la marca, el M3 eléctrico o iM3.
Potencia y precisión eléctrica
El BMW iM3, previsto para 2028, es mucho más que el sucesor eléctrico del legendario M3. Este modelo redefine el concepto de vehículo deportivo, integrando las tecnologías más avanzadas desarrolladas por BMW M a lo largo de más de siete años de investigación y pruebas. Desde su configuración de cuatro motores eléctricos, uno por rueda, hasta su “cerebro” electrónico, el iM3 promete un rendimiento que rivalizará con superdeportivos actuales y futuros.
Diseño inspirado en el futuro
El prototipo del iM3, aunque camuflado, ha revelado un diseño que bebe directamente del concept car Vision Neue Klasse, presentado en 2023. Entre sus rasgos destacados se encuentran los siguientes.
Proporciones atléticas: Voladizos cortos, un maletero inclinado y una parrilla reinterpretada para la era eléctrica dan al iM3 una presencia agresiva y moderna.
Elementos aerodinámicos: Los tiradores de puertas retráctiles y superficies lisas mejoran la eficiencia aerodinámica, reduciendo el consumo energético a altas velocidades.
Detalles exclusivos M: Guardabarros ensanchados, frenos sobredimensionados y llantas diseñadas específicamente subrayan el carácter deportivo de este modelo.
Cuatro motores, un control absoluto
El iM3 lleva la configuración de motor por rueda al extremo, proporcionando más de 1.000 CV y un control individual de cada rueda. Esta configuración ofrece ventajas que redefinen la dinámica de conducción:
Agilidad incomparable: Al permitir que cada rueda genere propulsión o frenado de manera independiente, el sistema garantiza un comportamiento preciso en curvas y maniobras extremas.
Tracción perfecta: En superficies de baja adherencia, el iM3 optimiza automáticamente la potencia distribuida a cada rueda, maximizando la estabilidad y el rendimiento.
Frenado regenerativo avanzado: La capacidad de los cuatro motores para recuperar energía es significativamente superior a la de los sistemas actuales, aumentando la eficiencia global del vehículo.
Para respaldar las exigencias energéticas de este sistema, el iM3 utilizará baterías de última generación desarrolladas por BMW. Con una densidad energética mejorada en un 20%, estas baterías ofrecerán autonomías competitivas, incluso bajo conducción deportiva. Además, la capacidad de carga ultrarrápida permitirá recuperar un 80% de la carga en menos de 20 minutos.
Cerebro electrónico: el secreto del éxito
El verdadero corazón del iM3 es su sistema de gestión electrónica. Este “cerebro” coordina las acciones de los cuatro motores y el frenado regenerativo con una precisión milimétrica. Durante las pruebas en circuitos como el centro de BMW en Miramas, Francia, el sistema ha demostrado ser capaz de adaptarse a cambios repentinos en las condiciones de la carretera y las demandas del conductor, asegurando una experiencia de conducción inigualable.
La introducción de la plataforma Neue Klasse y el lanzamiento del iM3 representan un cambio paradigmático para BMW. La marca no solo está abrazando la electrificación, sino que está llevando su legado deportivo a nuevas alturas. Con una combinación de tecnología punta, diseño vanguardista y la esencia dinámica de BMW M, el iM3 no solo promete ser un digno sucesor del M3, sino también un icono del futuro automovilístico. Mientras el reloj avanza hacia 2028, una cosa queda clara: BMW no solo está preparado para competir en la era eléctrica, sino también para liderarla.