El Renault Clio es uno de los grandes modelos populares en el mercado europeo y en concreto, en el español. Y en su sexta generación presenta variantes que pueden lucir la etiqueta ECO en el parabrisas. Y esto es porque hay modelos con motor híbrido convencional e incluso versiones que se mueven con GLP. Varias opciones para que cada conductor pueda elegir el modo de moverse que prefiera.
Estos modelos son el Clio full hybrid E-Tech y el Clio GLP Eco-G, que priorizan el ahorro de combustible y permiten gastar bastante menos en el día a día.
Clio full hybrid E-Tech
El modelo híbrido convencional permite disfrutar de las ventajas de un coche eléctrico durante un periodo de tiempo sin necesidad de tener que depender de una estación de carga. Es una versión ideal para moverse por ciudad. Esto permite contar con movilidad eléctrica durante la mayor parte de los recorridos. La mayoría de los traslados diarios se realizan por ciudad, así que representa una ventaja bastante importante.
Lo bueno de este sistema híbrido es que también puede ser utilizado en trayectos interurbanos, gracias a la gasolina, sin necesidad de tener que agotar la batería. Es un modelo más económico que uno similar que utilice el sistema híbrido enchufable, aunque tenga menos autonomía eléctrica.
Renualt Clio GLP Eco-G
En esta variante, el motor puede funcionar indistintamente con gasolina y con GLP. Así que es fácil ahorrar dinero y reducir emisiones y consumo. El GLP es un combustible más económico que la gasolina y además genera menos emisiones contaminantes.
Esta versión es ideal para conductores que hagan más de 15.000 kilómetros al año, profesionales que quieran mantener controlado los gastos en sus desplazamientos y para quien quiere disfrutar del motor de combustión pero con menos emisiones y consumo.
Con estas opciones, el Renault Clio se adapta a los nuevos tiempos y se mantiene siendo uno de los coches más demandados por los conductores en Europa.