Si hablamos de SUV, sabemos que se trata de vehículos que tienen un precio algo elevado, aunque no siempre es así. En el mercado encontramos alguno de estos modelos que ajustan bastante el precio y que se ponen al alcance de los posibles compradores. El más económico de todos los SUV que encontramos en España, es el Dacia Duster. Un modelo que se renueva en el año 2024 y que mantiene un precio ajustado para seguir dominando el mercado.
La reserva de uno de estos SUV económicos se abrirá en marzo 2024, aunque las primeras unidades comenzarán a llegar a los compradores a partir del mes de junio. Por el momento, ya conocemos las especificaciones técnicas de este modelo y lo más importante, el precio de cada una de las versiones disponibles en nuestro país.
Cuatro niveles de acabado
El nuevo Dacia Duster se presenta con cuatro niveles de acabado, que reciben el nombre de Essential, Expression, Journey y Extreme.
En el caso del nivel de acabado Essential, junto con el Expression, el equipamiento permite una conducción segura y agradable. Por encima de esos niveles de acabado encontramos el Journey. Este prioriza la tecnología, el confort y el porte del nuevo Dacia Duster.
El tope de gama viene dado por el acabado Extreme. Esta se dirige a los que quieren disfrutar de las actividades al aire libre. La tapiceería McCloud es lavable y cuenta con elementos para poder colocar distintos elementos como las barras del techo modulares.
Estará disponible con siete colores de carrocería: Liquen Caqui, Verde Cedro, Naranja Terracota, Gris Cometa, Negro Nacarado y Blanco Glaciar, a los que se une la pintura metalizada Sandstone.
Motorizaciones
En la actualización del Dacia Duster se puede encontrar el motor de gasolina TCe 130, que cuenta con hibridación ligera de 48 voltios. Está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, con tracción 4×2 y 4×4. El motor de combustión de tres cilindros y 1.2 litros con turbocompresor se une al sistema de hibridación ligera de 48 voltios. Con ambos sistemas, se reduce el consumo y las emisiones alrededor de un 10%.
También está disponible el motor HYBRID 140, que se asocia a una transmisión automática con una caja de cambios multimodo de cuatro marchas orientadas al bloque térmico y otras dos para el motor eléctrico. Con este motor híbrido, el coche puede recorrer hasta el 80% de los trayectos urbanos en modo eléctrico y consigue reducir el consumo hasta un 40%. Esto, comparándolo con el mismo motor térmico, sin tecnología híbrida.
El Dacia Duster sigue ofreciendo el funcionamiento con doble combustible, con gasolina y GLP en todos los modelos térmicos. Estos tienen la nomenclatura ECO-G. Al circular con GLP, el Dacia Duster 100 ECO-G emite de media un 10% menos de CO2 que un motor de gasolina equivalente. Con este motor, todas las variantes del Duster podrán obtener la etiqueta medioambiental ECO de la DGT.
Versiones y precios del Dacia Duster
| VERSIÓN | PRECIO |
|---|---|
| Essential ECO-G 100 | 19.290 € euros |
| Expression ECO-G 100 | 21.390 euros |
| Expression TCe 130 4×2 | 22.890 euros |
| Expression TCe 130 4×4 | 25.090 euros |
| Expression HYBRID 140 | 26.290 euros |
| Journey ECO-G 100 | 22.890 euros |
| Journey TCe 130 4×2 | 24.390 euros |
| Journey HYBRID 140 | 27.790 euros |
| Extreme ECO-G 100 | 22.890 euros |
| Extreme TCe 130 4×2 | 24.390 euros |
| Extreme TCe 130 4×4 | 26.590 euros |
| Extreme HYBRID 140 | 27.790 euros |