El catálogo de Dacia está a punto de crecer con la incorporación del Dacia Striker, un SUV del segmento C que va a ocupar un lugar al lado de Bigster. El nuevo Striker va a ofrecer a los usuarios las mismas sensaciones que ofrece el otro todocamino de la marca, es decir, la posición elevada del conductor, las capacidades de todocamino y las soluciones pensadas para la familia.
Este modelo tiene también la dinámica de una berlina, así que se puede considerar un crossover muy práctico, ya que une las características de varios tipos de vehículos. Para ofrecer una imagen impactante une las líneas horizontales propias de una berlina con la verticalidad propia de un SUV.
La línea de la cintura une los faros delanteros con los traseros y marca la estructura de la silueta. El parabrisas inclinado, la línea del techo alargada y la luneta trasera tumbada hacen que esta silueta sea muy agradable y que aporte dinamismo al vehículo.
El espíritu SUV se percibe en la parte inferior, donde se puede ver una mayor distancia al suelo y las proporciones crean un aspecto más sólido y robusto. El conjunto es una carrocería que llama la atención y que resulta muy interesante dentro de la gama Dacia.
En el techo encontramos las barras para el equipaje y en el frontal se estrenan los grupos ópticos en forma de T con tecnología LED, que ofrecen una firma lumínica muy reconocible y que quiere ser el referente para la marca.
Versiones para todos los gustos
Se pondrán a la venta varias versiones y la que encabeza la gama es la variante Extreme. Esta versión está orientada a los usuarios más activos y que necesitan transportar elementos para disfrutar del ocio con toda la intensidad necesaria. Tiene una mayor distancia respecto al suelo y cuenta con tracción total y el motor 150 Hybrid.
El acabado Journey está más pensado para potenciar el confort y la comodidad en los viajes largos. Está equipado con un asiento del conductor con ajustes controlados electrónicamente, asientos calefactables y con tapicería mixta de tela/TEP Microcloud y portón eléctrico.
Habitáculo tecnológico
El interior del habitáculo reproduce el diseño del exterior, con líneas horizontales que ayudan a crear un espacio agradable y envolvente. El cockpit está diseñado en tres niveles, que abarcan desde lo más cercano al conductor hasta el más estructural y técnico.
El primero utiliza materiales más cálidos, como textiles de tacto agradable. El segundo nivel acoge los mandos físicos, que están colocados para ser fácilmente accesibles desde el puesto del conductor sin apartar la vista de la carretera.
En el tercer nivel se encuentra la pantalla de 10,1 pulgadas, que está instalada de serie en toda la gama. Para la instrumentación han instalado el sistema LightVision, que ofrece una imagen de siete pulgadas y que crea una sensación de que la información flota frente al conductor.
Otros elementos interesantes son un pasacables que conecta el USB de carga con la consola central, de manera que el espacio queda libre de cables. Los espacios de almacenamiento son bastante amplios y todo está orientado para que los viajes sean más cómodos en este nuevo Dacia.
Motorización
El Dacia Striker cuenta con tres motorizaciones. La primera versión es el Striker mild hybrid-G 140, que combina un motor bifuel, que funciona con gasolina y GLP y un sistema de microhibridación de 48 voltios. El motor de combustión es un bloque de 1.2 litros y cuenta con una batería de 0,8 kWh.
La segunda versión es el Striker hybrid 155, que utiliza un motor de 1.8 litros que ofrece una potencia de 109 CV, junto con un motor de 49 kW y otro que funciona como generador y motor de arranque. La batería en este caso es de 1,4 kW y cuenta con una caja de cambios automática.
Por último, está el Striker hybrid 150 4×4. Este utiliza un motor de 1.2 litros 4 x 4 con microhibridación de 48 voltios que ofrece 140 CV y un motor eléctrico de 23 kW, es decir 31 CV en el eje trasero. Este sistema puede desconectarse y permitir que solo funcione el eje delantero. Además, cuenta con cinco modos de conducción, para adaptar la tracción a las necesidades de cada momento.