LEPAS acaba de enseñar el diseño y los primeros datos técnicos del L8, el modelo que ejercerá como buque insignia y, sobre todo, como estreno comercial de la marca en España. Su llegada está prevista para finales del segundo trimestre del año, en una primera configuración de tracción delantera asociada a un sistema híbrido enchufable.
Más allá del coche en sí, el movimiento tiene lectura estratégica: LEPAS pertenece al Grupo Chery y se integrará en nuestro país dentro de la estructura de OMODA Spain, que ya ha asentado la presencia de OMODA & JAECOO en España desde 2024. La compañía destaca, además, el respaldo de una red de concesionarios y posventa ya desplegada a nivel nacional y un crecimiento acelerado gracias a la introducción de tecnologías electrificadas, un contexto que sirve de “pista de aterrizaje” para el L8 y para la marca.
Potencia, batería y autonomías anunciadas
El LEPAS L8 se ha desarrollado sobre la nueva plataforma LEX, concebida para dar soporte a distintas soluciones de propulsión, tipologías y tamaños de vehículo, dentro de la evolución hacia la electrificación. Esta base técnica ha sido validada con pruebas en condiciones exigentes, incluyendo rangos de funcionamiento entre -45 ºC y 80 ºC, así como ensayos en escenarios de alta humedad, pendientes pronunciadas, gran altitud y vadeo, con el objetivo de garantizar fiabilidad en usos y climas muy distintos.
En su lanzamiento en España, el L8 combinará un motor 1.5 turbo con un sistema eléctrico de última generación gestionado por una transmisión DHT de alta eficiencia. El resultado anunciado es una potencia total de 205 kW (279 CV) y un par máximo de 365 Nm, apoyados por una batería de 18,4 kWh. Con este conjunto, la marca comunica hasta 100 km de autonomía eléctrica y hasta 1.300 km de autonomía total combinada, ambas cifras todavía pendientes de homologación.
La gama no se quedará ahí. Más adelante está prevista una segunda variante con tracción total AWD, que incorporará una batería de 32 kWh. En este caso, LEPAS anuncia hasta 180 km en modo eléctrico y cerca de 1.400 km de autonomía total, igualmente con valores no definitivos a falta de homologación.
Diseño “Leopard Aesthetics” y proporciones de SUV grande
En el apartado estético, el L8 estrena el lenguaje Leopard Aesthetics, con una silueta fluida y una identidad lumínica muy marcada. La marca pone el foco en unos faros con firma tipo “pupila vertical”, unas luces diurnas en forma de “V” y una banda trasera luminosa continua que refuerza la percepción de anchura y sofisticación.
Por tamaño, el L8 juega claramente en el territorio de los SUV familiares de porte notable. Mide 4.688 mm de longitud, 1.871 mm de anchura y 1.694 mm de altura, con una batalla de 2.800 mm. En términos de practicidad, declara un maletero de 507 litros, una cifra coherente con su enfoque de coche principal para casa, viajes y uso diario.
Interior “SKYLINE Cabin”: digitalización, confort y equipamiento de enfoque alto
El interior recibe el nombre de SKYLINE Cabin y se plantea como un habitáculo “elegante y tecnológico”, inspirado en paisajes naturales y materiales orgánicos. En el centro de la experiencia está una gran pantalla vertical integrada en la consola, llamada a concentrar la interacción principal con el sistema del vehículo y a reforzar esa idea de cabina conectada.
LEPAS también avanza una dotación orientada al confort en trayectos largos, con asientos con masaje y ventilación y un equipo de sonido de alta fidelidad, además de distintas soluciones de bienestar a bordo. En el exterior, el coche se asociará a llantas de 19 pulgadas, con opción de 20 pulgadas, como parte de ese posicionamiento de apariencia cuidada.
A nivel tecnológico, el sistema digital se apoya en el chip 8155, con conectividad avanzada, control por voz y una experiencia de uso que la marca define como fluida. En paralelo, el L8 llegará con más de 20 sistemas ADAS de asistencia a la conducción, entre los que se citan el asistente de aparcamiento automático (APA) y el aparcamiento remoto (RPA), dos funciones pensadas para facilitar maniobras y reforzar seguridad en entornos urbanos y aparcamientos.
Cómo se posiciona LEPAS y qué significa su llegada
LEPAS se define como una marca lanzada en 2024 con sede en Wuhu, Anhui (China). Su nombre combina “LE”, procedente de leap (salto) y leopard (leopardo), y “PAS”, de passion (pasión), con un mensaje de agilidad, dinamismo y carga emocional. Su propuesta de marca, “Drive Your Elegance”, busca ir más allá del vehículo como simple transporte para asociarlo a un estilo de vida basado en tecnología, confianza y refinamiento.
En España, ese posicionamiento se apoyará en la matriz de OMODA Spain y en el recorrido reciente de OMODA & JAECOO, que la compañía cifra en 10.000 unidades vendidas en su primer año de actividad en nuestro mercado, impulsadas por la red comercial y posventa y una gama en expansión. En ese contexto, el L8 no solo es “un modelo más”, sino el coche con el que LEPAS pretende presentarse ya con argumentos potentes desde el inicio, combinando imagen, espacio, un paquete tecnológico amplio y una propuesta PHEV con autonomías eléctricas anunciadas especialmente ambiciosas dentro del segmento.
Por ahora, la marca confirma el calendario de llegada y los primeros datos técnicos y de equipamiento, y adelanta que ampliará próximamente la información con especificaciones completas, equipamientos y, especialmente, precios para el mercado español, claves para terminar de ubicar al L8 frente a sus rivales directos en el universo SUV híbrido enchufable.