Antes de lanzarte al test, una idea importante: cuando hablamos de “preguntas nuevas” del teórico, casi nunca significa que exista un listado oficial publicado por la DGT, sino que el examen se va actualizando conforme aparecen nuevos contenidos y nuevos formatos.
En el último año, el cambio más visible ha sido la entrada de preguntas con vídeo para medir la percepción del riesgo, un tipo de ejercicio que obliga a observar la escena y anticipar lo que puede ocurrir en apenas unos segundos. A eso se suma un clásico del teórico: las novedades normativas que pasan a ser “materia fija” en cuanto entran en vigor, como la V16 conectada (obligatoria desde el 1 de enero de 2026), y la actualización del catálogo oficial de señales, que está incorporando iconos nuevos ligados a la movilidad actual.
Lo que vas a ver a continuación son 10 preguntas tipo examen, con tres respuestas posibles, pensadas para entrenar justo esas novedades. No están diseñadas para “pillarte” por memoria, sino para que entiendas la lógica técnica detrás de cada solución: si dominas el porqué, en el examen no dependes de haber visto esa pregunta exacta.
la DGT ha introducido nuevos formatos y contenidos normativos que se traducen en preguntas nuevas o reformuladas: vídeo-preguntas, V16 conectada y actualización del catálogo de señales (RD 465/2025).
1) Vídeo-pregunta: “Le quedan 3 visualizaciones…”
Pregunta: En una pregunta con vídeo, el aviso “Le quedan 3 visualizaciones antes de ver la pregunta” significa que…
A) Puedes ver el vídeo ilimitadas veces.
B) El sistema limita a 3 reproducciones antes de responder. ✅
C) Solo puedes ver el vídeo si fallas una pregunta anterior.
Explicación técnica: En el examen informatizado, las preguntas con vídeo se identifican por ese aviso y la DGT limita las visualizaciones a 3 para evaluar comprensión/anticipación, no memoria.
2) Vídeo-pregunta: ¿cuándo aparecen enunciado y respuestas?
Pregunta: En una pregunta con vídeo, ¿cuándo puedes leer el enunciado y las opciones?
A) Antes de reproducir el vídeo.
B) Solo después del visionado. ✅
C) En cualquier momento, sin ver el vídeo.
Explicación técnica: El sistema muestra primero el acceso al vídeo y solo después del visionado habilita el enunciado y las respuestas, precisamente para obligarte a observar la escena.
3) Vídeo-pregunta: por qué “evita memorizar”
Pregunta: ¿Qué busca la DGT al usar vídeos con escenas variables?
A) Que memorices respuestas “por patrón”.
B) Que las preguntas no sean siempre las mismas y se evalúe conocimiento real. ✅
C) Que el examen sea más largo.
Explicación técnica: La DGT explica que los vídeos recrean situaciones de riesgo para que no se repitan siempre las mismas imágenes, reduciendo la memorización y midiendo percepción del riesgo.
4) V16: qué es obligatorio desde el 1/1/2026
Pregunta: Desde el 1 de enero de 2026, ¿cuál es el único medio legal para señalizar un vehículo inmovilizado en la calzada?
A) Triángulos de preseñalización.
B) V16 conectada. ✅
C) Cualquier V16, aunque no sea conectada.
Explicación técnica: La DGT indica que la V16 conectada sustituye a los triángulos y pasa a ser el único medio legal para señalizar vehículos inmovilizados desde el 1/1/2026.
5) V16: qué hace “conectada” (y qué no hace)
Pregunta: Al activar una V16 conectada, ¿qué ocurre?
A) Envía ubicación a DGT 3.0 solo al activarse. ✅
B) Geolocaliza el coche permanentemente y registra velocidad.
C) Llama automáticamente al 112.
Explicación técnica: La DGT detalla que la baliza se conecta a DGT 3.0 y transmite la ubicación en tiempo real cuando se activa, pero no geolocaliza permanentemente, no transmite datos personales y no sustituye la llamada a emergencias si hace falta.
6) V16: qué NO cambia (salir del vehículo)
Pregunta: Con la V16, ¿cambia el protocolo de abandonar el vehículo en autopista/autovía?
A) Sí, siempre hay que quedarse dentro.
B) No, el protocolo no cambia; depende de si hay lugar seguro. ✅
C) Sí, ahora hay que caminar igualmente 100 metros como con los triángulos.
Explicación técnica: La DGT es explícita: el protocolo no cambia; como norma general se abandona el vehículo si existe un lugar seguro fuera de la calzada, y si no, se permanece dentro con cinturón.
7) Señal S-47 (zona de coexistencia): la “regla” clave
Pregunta: En una zona de coexistencia S-47, ¿qué es lo correcto?
A) Los vehículos tienen prioridad y el límite es 30 km/h.
B) Peatones con prioridad y velocidad máxima 20 km/h. ✅
C) Prohibido circular VMP.
Explicación técnica: La S-47 define una zona destinada en primer lugar a peatones, con velocidad máxima 20 km/h y prioridad peatonal. Además, en esa zona no se señalizan pasos peatonales y el estacionamiento queda limitado a lugares designados.
8) Señal S-51b (carril VAO): qué significa el “2+”
Pregunta: La señal S-51b indica…
A) Carril exclusivo para autobuses.
B) Carril reservado a vehículos con alta ocupación; el mínimo lo marca la señal (p. ej., 2+). ✅
C) Carril exclusivo para motos.
Explicación técnica: La S-51b señala uno o varios carriles destinados solo a vehículos con alta ocupación; el umbral (2+, 3+, etc.) se fija en el propio pictograma según determine el gestor competente.
9) Señal R-412b (neumáticos de invierno): por qué es “obligación”
Pregunta: ¿Qué obliga la señal R-412b?
A) Recomienda llevar neumáticos de invierno.
B) Obliga a no continuar sin neumáticos especiales de invierno. ✅
C) Obliga a circular a 60 km/h máximo.
Explicación técnica: La R-412b es señal de reglamentación/obligación: en el tramo afectado no debes continuar si no llevas neumáticos especiales de invierno (no es una recomendación).
10) Señales “nuevas” que se confunden mucho: P-22a vs R-420 vs S-105e
Pregunta: Elige la correspondencia correcta:
A) P-22a = vía obligatoria para VMP; R-420 = estación de recarga; S-105e = paso ciclista
B) P-22a = peligro por paso ciclista; R-420 = vía reservada/obligatoria para VMP; S-105e = estación de recarga eléctrica ✅
C) P-22a = prohibición a ciclistas; R-420 = carril VAO; S-105e = zona de coexistencia
Explicación técnica (la clave es la “familia”):
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P- = peligro/advertencia: P-22a avisa de proximidad de pasos para ciclistas (no prohíbe ni obliga, advierte).
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R- = reglamentación: R-420 obliga a los VMP a usar esa vía y prohíbe a los demás utilizarla.
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S- = indicación/servicios: S-105e informa de estación de recarga eléctrica.