A principios de cada año se conocen los datos de matriculaciones del año anterior. Y en este caso, hemos podido ver que el modelo enchufable más vendido de 2025 ha sido el BYD SEAL U. Y no es raro, ya que este modelo no solo cuenta con una versión eléctrica, sino que también hay otros sistemas de tracción que combinan motores eléctricos con motor de combustión interna.
El BYD SEAL U, en sus dos versiones diferentes, ha conseguido unas matriculaciones de 10.336 unidades, así que se trata de un modelo que se ha convertido en un coche popular. Esto hace que la cuota de mercado ha sido del 4,6%. Pero el gran éxito se lo lleva la versión híbrida enchufable, el BYD SEAL U DM-i, ha conseguido cifrar 9.373 unidades matriculadas, lo que hace una cuota de mercado del 37,1% en su segmento.
Motores y soluciones para todas las necesidades
Cada comprador tiene un tipo de motor disponible. El BYD SEAL U DM-i dispone de tres niveles de acabado: Boost, Comfort y Design. Los dos primeros cuentan con un motor de gasolina de 1.5 litros que ofrece una potencia de 98 CV, que está asociado a un motor eléctrico de 145 kW, que equivalen a 197 CV. Juntos, ofrecen una potencia de 160 kW, es decir, 324 CV y un par máximo de 300 Nm.
La versión Design ofrece tracción total y cuenta con un motor de combustión de 1.5 litros turbo que ofrece 131 CV. Los motores eléctricos ofrecen una potencia de 150 kW (204 CV) en la parte delantera y de 120 kW (163 CV). De forma conjunta la potencia se cifra en 324 CV y cuenta con un par motor de 550 Nm.
La versión eléctrica del BYD SEAL U está disponible con los acabados Comfort y Design. Ambos están equipados con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 160 kW, es decir, 218 CV y 330 Nm. Esto permite que los conductores de este modelo puedan disfrutar de un vehículo atractivo y muy eficiente.
Este modelo está disponible en el mercado español a partir de 33.790 euros, así que los compradores podrán disfrutar de un coche con tren de tracción sostenible a un precio asequible.