El clásico triángulo de emergencia pasa oficialmente a la historia. A partir del 1 de enero de 2026, todos los vehículos que circulen por España deberán llevar la señal luminosa V-16, un dispositivo que sustituirá definitivamente al triángulo y se convertirá en el nuevo sistema obligatorio de señalización de averías o accidentes en carretera.
La medida, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), busca mejorar la seguridad vial y reducir los riesgos de atropello cuando un conductor tiene que detener su vehículo en la vía.
El final de una etapa: el adiós al triángulo
Durante décadas, el triángulo ha sido un elemento indispensable en cualquier coche. Su función era advertir a los demás conductores de la presencia de un vehículo detenido.
Sin embargo, colocarlo suponía un riesgo evidente: para hacerlo correctamente, había que bajar del coche, caminar por el arcén y situarlo a unos 50 metros detrás del vehículo, algo especialmente peligroso en autopistas, autovías o con poca visibilidad.
Según datos de la DGT, más de 20 personas han perdido la vida en los últimos años tras bajarse del coche para colocar los triángulos. Por ello, la nueva señal V-16 no solo sustituye un elemento, sino que cambia por completo la forma de señalizar una emergencia.
¿Qué es la señal V-16 y cómo funciona?
La V-16 es una baliza luminosa de color amarillo auto que se coloca directamente en el techo del vehículo, sin necesidad de salir de él.
Se activa con un solo gesto, emitiendo una luz intermitente visible en 360 grados y a una distancia de más de un kilómetro, incluso con lluvia, niebla o de noche.
La gran diferencia respecto al triángulo es que el conductor no tiene que abandonar el vehículo, eliminando así el riesgo de atropello.
Además, los modelos más avanzados incluyen geolocalización y conectividad con la plataforma DGT 3.0, lo que permite que el coche averiado aparezca automáticamente en el mapa de tráfico de la DGT y en las aplicaciones de navegación compatibles.
En otras palabras: cuando un conductor activa la señal V-16, los demás usuarios de la vía también pueden ser alertados en tiempo real de que hay un vehículo inmovilizado más adelante.
Entra en vigor el 1 de enero de 2026
Hasta ahora, la normativa permitía utilizar indistintamente el triángulo o la señal V-16, pero esa convivencia termina el 31 de diciembre de 2025.
A partir del 1 de enero de 2026, solo la V-16 homologada y conectada será válida como sistema de señalización.
El uso de triángulos dejará de estar permitido, y no llevar una baliza V-16 podrá considerarse una infracción en caso de inmovilización del vehículo en carretera.
Por eso, los últimos días de 2025 son el momento clave para revisar tu equipamiento y asegurarte de que tu vehículo cumple con la nueva obligación.
Requisitos para que la V-16 sea válida
No todas las luces de emergencia que se venden cumplen la normativa.
Para que sea válida a partir de 2026, la señal debe cumplir los siguientes requisitos establecidos por la DGT:
- Estar homologada oficialmente, con un código de verificación visible.
- Emitir luz amarilla intermitente visible a 1 km de distancia y en 360°.
- Garantizar al menos 30 minutos de autonomía.
- Ser resistente al agua, viento y polvo.
- Contar con conectividad y sistema de geolocalización activa, que envíe automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0.
Las balizas que no cumplan con estas condiciones —por ejemplo, las que no están conectadas— dejarán de ser válidas a partir del 1 de enero de 2026, aunque se hayan vendido antes.
Cómo saber si tu baliza está homologada
La forma más sencilla de comprobarlo es buscar en el envase o en la propia carcasa la referencia de homologación que empieza por “LCOE” o “IDV”.
Esa inscripción confirma que el modelo ha superado las pruebas técnicas y está aprobado por la DGT.
Además, la DGT mantiene en su web una lista actualizada de dispositivos V-16 homologados y conectados. Si tu baliza no aparece en esa lista, no será válida cuando entre en vigor la obligación.
Ventajas de la V-16 frente al triángulo
La sustitución del triángulo por la V-16 no es solo un cambio de accesorio: representa una evolución tecnológica y de seguridad.
Entre sus ventajas más destacadas:
- Mayor seguridad: el conductor no necesita salir del vehículo.
- Mayor visibilidad: la luz se ve a larga distancia y en todas las direcciones.
- Conectividad: avisa automáticamente a la DGT y a otros conductores.
- Rapidez: se coloca y activa en segundos.
- Compatibilidad con cualquier tipo de vehículo (turismos, motos, furgonetas o camiones).
Un paso hacia la movilidad conectada
La llegada de la señal V-16 es parte del proyecto DGT 3.0, una plataforma que conecta vehículos, infraestructuras y dispositivos de señalización para mejorar la gestión del tráfico y la seguridad vial.
Gracias a esta red, los servicios de emergencia y los conductores podrán recibir avisos en tiempo real de vehículos inmovilizados, accidentes, obras o condiciones meteorológicas adversas.
En definitiva, se trata de un paso hacia una movilidad más inteligente, colaborativa y segura, donde la tecnología se pone al servicio de la vida.
En resumen
Con la llegada del nuevo año, los triángulos dirán adiós definitivamente.
A partir del 1 de enero de 2026, la señal V-16 será obligatoria en todos los vehículos y se convertirá en un elemento esencial de la seguridad vial moderna.
Si todavía no la tienes, es el momento de equiparte con una baliza conectada y homologada, comprobar su funcionamiento y dejar lista tu guantera para el nuevo año.
Porque señalizar una avería no debería suponer un riesgo: la V-16 ha llegado para hacerlo más fácil y más seguro.